
廣名渦輪套件 for Focus 一代 二代 and Excape
賣家姓名: 小光
聯絡方式: PM囉
物品名稱: 廣名四號小海螺套件 For Ford 一代,二代, and Excape
物品圖片:藏在下面的渦輪本體

低調又安靜的洩壓閥

整個進氣系統

進氣中冷(前面黑黑的那塊是我的機油冷)

小銀的肚子啦(有點髒啦,可是還蠻整齊的)
馬力比較圖
內容描述:套件內容
TD-04L渦輪本體
廣明鑄鐵渦輪頭段
中冷 intercooler
UK SCT 調教
進氣洩壓閥(如果要換類SQV的東西,請另行告知)
金屬香菇頭
63mm...downpipe
白鐵管路..束環
1.8MT 測試結果
馬力 182P
扭力 27公斤
相關測試結果請點我目前以我的車1.8AT來說, 在高速公路100~110Km 恆速跑油耗約7~8/100km
以我的習慣 30% 高速公路, 70% 市區來說我的平均油耗為 10.8/100Km 給各位參考
硬體的部分,其實很簡單,不用剪任何一條線,只要把頭段卸下來,換上渦輪頭段,進氣拿掉,
把渦輪的管路和中冷接起來,這樣就OK了,剩下就是程式的部分,這邊將會對每一台車子的
特性特別去調一個專屬的程式,如果已經有些改裝品在車上,也將會跟著一起調整,完整度
相當高,Focus的原廠電腦已經很強大了,因此
我以AT的條件來說,如果不想要換變速箱,建議最高打0.3Bar, 整體的耐用度還不錯,不需要換東西
但是一旦打到0.45Bar後AT變速箱將會撐不住,因此很快就會要換強化的變速箱
如果是MT的部分,原廠離合器也只能撐到0.3Bar,再上去就必需要換強化的離合器片組,
當然如果想要更上一層樓打到0.45Bar以上,就必須上加大噴油嘴,以我目前的車子,引擎負內都沒有
動的狀況,打到0.6~0.7Bar這個引擎都還OK,在上去.......就必須降壓縮會比較好....不然可能會爆引擎
有興趣的可以看實車喔,請直接與我聯絡看車或試車,我人在台北,如果有中部或是桃園,新竹的也可以喔,
安排一個時間就OK了