愛聖 寫道:
至於 鏡面拋光 跟沒拋光 到有個方法能測試
各拿一筒水 測試 哪一個流出來的水比較快 就大約能知道哪個有用
這個是看MS-X的廣告測試的 有時間的大大 去測試看看吧
我有印象看過這個實驗，但我以為這個實驗的差別在於管內容積的加大
而影響流量的多寡
如下圖：
A管在沒拋光前管內的凹凸面使得流體能通過的區域僅有紅線部份，
凸起的部份佔據了管內容積的空間，而凹陷的部份雖然沒有佔據管內的容積空間
但由於凸起部份的影響，截面積減少了流體通過的流量，加上流體會填補凹陷的空間
不會到達末端，故整體可流動的區域僅有紅線內側。
當拋光後如B管，凹凸面平整後相對的管內容積增加(凸的體積+凹的容積)，
所以流體在一定的時間內通過的量也相對增加
RacerYeh馳 寫道:
小王兄的盲點是~所謂固體是指沒有中空構造會使流體進入其空間，所以也就沒有內外合流的問題
高爾夫球、鯊魚相對於周圍的流體是固體
所以空氣進不去高爾夫球、鯊魚體內
相對於節氣門中的空氣周圍~節氣門管件是固體
空氣無法自節氣門中再跑出來
這樣有瞭解嗎？
實在是太深奧了，等我想通了可能己經沒有內燃機/節氣門這些零件了
不過我是認為拋光後的效果在於油污或積碳不易殘留，就好像是河道
如果不會積汙泥，下大雨就不容易淹水
馳大的說明我再思考思考...畢竟實務經驗與理論通常是有一段距離
丫 必 寫道:
沒有要打穿啦~~
那樣就漏氣了..
而且還會吸到引擎室的熱氣
(好久沒有裝上了喔) 
進化完成的藍色小饅頭