★小佛改電腦專區★Focus ST &Focus TDCI【瑞士CHIPTRONIC】供油點火程式修改!

MINTEX小剛 · 週三 12月 12, 2007 8:24 pm

賣家姓名:
MINTEX小剛

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物品名稱:
Focus ST 及 Focus TDCI點火供油ECU程式量身訂製!!!!

物品圖片:

物品價格:
1.Focus ST完工價=29999
原廠數據:225hp/320Nm===>255hp/390Nm 極速+15km/h

2.Focus TDCI完工價=21999
原廠數據:136hp/320Nm===>161hp/380Nm 極速+15km/h

內容描述:

ChipTronic…來自瑞士的專業晶片改裝廠商，擁有超過7年調校優化汽車電腦程式經驗。在不斷的研究、開發過程中為顧客提供一個最有效及最穩定的產品。

關於晶片改裝的一般資訊：
(一)Electronic Control Unit (ECU)……電子控制元件
(二)為何藉由晶片更改原廠之設定

1. ECU負責整個引擎管理，它測量、檢查和控制車輛負載條件及所有所在的環境參數，例如引擎吸入空氣密度、引擎冷卻溫度、油溫、含氧訊號……等，這些必要的資訊決定了引擎操作的狀態。資訊取得係由感應器(Sensor)很精確的進氣壓力、溫度、速度、空氣密度…等信號，根據這些資料ECU處理點火、噴射、推進…等程序，這些均由ECU內晶片控制。

在晶片改裝的過程中，設計和優化ECU內的晶片程式，然後在車輛極限內改變點火Tuning、油料控制、負載限制及引擎排放…等，在這些改變中考慮到引擎的耐用度及最少的油料消耗使得車輛獲得最大的馬力及扭力，並取得理想的平衡。對渦輪引擎(Turbo)來說晶片改裝可提升20%~40%的馬力及扭力，自然進氣(NA)則可提升8~12%，並使得引擎燃燒效率提高，動力銜接更密合，無庸至疑的在馬力扭力提升過程中，車輛極速也將獲得改善。

2. 在許多方面一輛汽車的發展，製造商必須在燃料效率，馬力輸出及嚴苛的環保排放規範中妥協，並使得產品能更適合全世界市場的標準，這些限制也使得……引擎在耐用度的範圍內並未發揮最大的效能事實上幾乎所有的製造商也經常藉由軟體的變化調整產品的動力輸出，提供所謂的跑車(Sport)版本而F到營利的目的，但這些改變其實出自與原本相同或者幾乎相同的引擎所以藉由晶片改裝，安全的提供性能發揮最大的動力表現是值得投資的作法。

ChipTronic特點及保固：
Error Free(零錯誤)程式，保證不影響車身電腦及功能。晶片提供兩年無限里程保固。

ChipTronic Q&A:

★問：何謂晶片改裝？答：合理的說就是在引擎安全及耐用的範圍內排除環保、法規….等因素，讓電腦做更好的設定，進而還原引擎最佳動力。

★問：為何原廠不這麼做? 答：車輛出產前為了銷售全世界必須設定上符合環保、法規、油耗….等標準，在這些條件下不得不妥協規範，相對的也使得引擎並未完全發揮最大效能。

★問：改晶片會傷引擎嗎？答：現今汽車電腦設計上都已把引擎、變速箱等重要機件的安全限度做一保護機制，一旦程式修改的太大抵觸到安全，電腦將直接跳入保護模式﹝例：鎖引擎及鎖變速箱檔位﹞不讓變速箱本體受到傷害，其實晶片改裝是無危害車輛的風險。

★問：有產品現貨嗎？要換晶片嗎？答：嚴格上來說晶片改裝是沒商品展示的，事實上是修改晶片內的程式，至於ㄣ契馱躩D重點所在。

★問：動力增加幅度為何？答：渦輪車系(TURBO)約可提升20%~40%，自然進氣車系(NA)約提升8%~12%，依引擎效率的不同而提升不同的動力。

★問：程式修改了什麼? 答：修正的點火、供油、增壓值(渦輪車系才須調整)、馬力及扭力曲線，急降檔模式(Kick-Down)、含氧訊號….等。

★問：會影響原廠保固嗎？答：當車輛改裝了晶片後，即使以原廠檢測電腦測試也無法讀出故障碼，當然也無法讀出是某有改裝過，所以當然不會影響保固，若尚有此疑慮事時上修改過程中，原廠及改裝程式碼均有備份，隨時可做還原替換待保固問題處理完畢後再行恢復改裝設定。

★問：改完後會比較耗油嗎？答：分兩部份談，自然進氣(NA)車系及渦輪(TURBO)車系…。 (1) 自然進氣(NA)車系：一般而言無太大差異，甚至在馬力重量比較大的車型會產生較省油的狀況，也就是所謂的”輕推原理”。 (2) 渦輪引擎(TURBO)：肯定較耗油，但由於增加動力幅度大，合理的說要馬兒跑的快必然多吃草，但以多增加的油耗和多提升的動力來說是值回票價的。

★問：程式修改後會被電腦修回或消失嗎？答：由於我們是直接修改程式燒錄晶片，不像外掛BOX是用假訊號騙取供油，所以是不可能消失或修回的，除非是以原廠檢測電腦做更新或重灌程式才會回復，但由於改裝程式有備份所以碰到此問題很容易還原改裝設定。

★問：若以後改了其他東西是否重新修改程式？答：一般而言若非重大改裝(例：改渦輪及改引擎本體的機件)是毋須重新設定的。

★問：已改裝車輛晶片是否可以轉讓他人(同型車)？答：由於每台車都有其車身識別及防盜識別，所以是無法共用的。

★問：有解限速嗎？答：分兩部份談，引擎限制及軟體限制車系…. (1) 引擎限制：引擎限制牽涉到引擎效能及齒輪比設定，若車輛本就無足夠動力達到理想時速，當然也談不上限速也談不上解開它了。 (2) 軟體限制：一般出現在馬力較大的車型，原廠藉軟體將最大時速綁住使其鎖在250km，當然此類型車輛在改裝中解除封印使其達到更高的尾速。

★問：目前市場上熱門的柴油引擎可不可以改晶片？效能如何？答：幾乎所有的柴油引擎都可以改晶片，也因為柴油引擎大多採用渦輪(Turbo)增壓因此改裝後效能可提升20%~40%。

★問：改了一陣子後沒感覺了？答：事實上這是人體對速度的麻痺感，雖然已適應習慣進而感受不到提升，但提升的事實是存在未消失的，當還原原廠設定時即可發現改裝前後的差異。

★問：為何別家公佈的提升數據較大？答：事實上車輛既然有安全上的保護機制，即可知道其實沒有任何一家晶片商可做出特別大的動力，勝負的關鍵在於程式內容的高明與否，最大值是沒意義也不是必然的加速成績結果論，加速的線性才是重要的。另外不同的測試機器及測試環境及細節都會影響測試數值的差異。

★問：可否再加強(已改裝客戶)？答：能否加強和引擎效能有絕對的關連，當然也受制於保護機制，我們的任務是在安全的前提下還原引擎最佳動力，但超出限度的改裝我們建議不值得也不需要嘗試。

★問：可改裝的時間及花多少時間？答：改裝大概需要約2~3小時，由於須配合瑞士的時間，基本上是星期一到星期五(下午三點左右可以開始)，若星期六須改裝要提前預約，星期日肯定國外是休假的。

★問：改完後電腦有保固嗎？答：我們提供電腦本體非人為或外力破壞下，兩年無限里程保固。

★★限台中店家安裝★★

售價均含家族基金100元!

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